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报废车这几个零件超值钱,但私拆有风险!

所属分类: 公司新闻

发布时间:2022-08-30

报废车这几个零件超值钱,但私拆有风险!

  一:轮胎轮毂

  轮毂就不说啦,大家做废钢都懂,这东西比普通废钢值钱,咱们说说轮胎,轮胎之前价格也比较普通,通常单卖报废轮胎4个也就一两百,大多是轮胎贩子翻新用,后来取缔黑心轮胎,轮胎丝的价值被发现。目前报废轮胎丝对于再生资源来说价值可观,抽取轮胎丝后,剩下的可以粉碎做胶粉铺设公路,节约沥青,或者裂解炼油,甚至可以消毒后做为景观素材,用途颇多,报废轮胎价格稳步提升。目前如果需求对口,4个报废轮胎的钱甚至可以顶一辆报废小车的总价。

  二:排气管附近的三元催化器

  三元催化器是安装在汽车排气系统中的重要机外净化装置,可以将有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气,里面有很多贵金属涂层。如果大家去修车说要更换三元催化器,一定记得要把旧的要回来。目前市场上贵金属价格逐年攀升,一个小三元催化就要将近300~400元左右,二手可用的价格可能接近两倍,豪车的更贵。因为离排气管比较近,拆卸方便,且本身价值高,因此市场上对三元催化器的需求相当高。

  三:蓄电池

  汽车蓄电池本身含铅,每年大量的报废蓄电池进入回收行业重新利用,未来新能源车发展迅速,对电池组供不应求,报废蓄电池也加入到“论个卖”的行列,基本上一个蓄电池一百多没问题,部分电池大厂甚至亲自下场进入回收行业,进一步拉高报废蓄电池价格。

  其他诸如空调压缩机、车控电板等等就不一一介绍了,总之,没拆之前好像一车破烂没什么大不了的,结果一个个细分下来发现值钱的还不少。更别说车架,前后桥等等废钢常见品种了。

报废车这几个零件超值钱,但私拆有风险!

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